说到国内的新能源汽车市场，20到30万元这个区间可以说是竞争最为激烈，从国产品牌到合资品牌，无一不想在这个价格区间之内打出属于自己的一片天地。本次笔者就挑出四款20至30万元区间的四款新能源车型，包含纯电与混动、国产品牌与合资品牌，看看以现在的眼光来看谁更值得购买。它们分别是昊铂HT、特斯拉Mode Y、极氪001与问界M7。
一、看人先看脸，看车先看型。
都说看人先看脸，在选车时候也是一样。先用一个好看的皮囊吸引住消费者，才能让人有继续探究内在的欲望。
首先是昊铂HT。作为近两年才上市的新车，昊铂HT的外观设计遵循了当下汽车外观设计的时尚潮流，简约但不简单。车头部分一对面积巨大的头灯组瞬间抓住眼球，与当下新能源车普遍采用的“眯眯眼”式头灯相比，昊铂HT的车头在辨识度方面就更胜一筹。
侧面溜背的造型配上隐藏式的门把手，兼顾运动性的同时降低了风阻。这对于新能源车型来说优点多多。尾灯则采用了目前主流的贯穿式尾灯。尾部没有过多的线条勾勒，整体感很强。
接下来则是“明星级”车型，特斯拉Model Y。Model Y已经推出多年，其身上许多设计可以说是引领了新能源车的外观设计。全封闭式前脸、侧面隐藏式门把手与低风阻轮毂。加上溜背的造型与微微上翘的小鸭尾。可以说Model Y的外观设计就是目前20到30万元区间纯电动SUV外观设计的“标准答案”，不会出错但性格平淡。
再来是极氪001。极氪001在首发之时，不少人把它当作一款SUV车型。这也难怪，毕竟极氪001无论是车身高度还是整体比例，都给人一种SUV的即视感。但随着实车出现在大众眼前，大尺寸轮毂配合空气悬架降低车身高度，使得极氪001更具运动属性，更符合它“猎装”的运动风定位。极氪001的车头部分依旧是与领克相近的家族设计，日间行车灯突出于机盖两侧。侧面则是有一些跨界猎装车的感觉，如果选装21寸轮毂，在侧面视觉效果方面极氪001确实没有显得那么像SUV。
最后便是本次对比中唯一的增程式混动车型，问界M7。在外观方面问界M7与前几位相比就显得“传统”了许多，身上依旧保留了众多燃油车型的设计元素。毕竟作为一款增程式混动车型，还是要照顾车内增程器的“感受“。但问界M7的细节设计方面依旧是新能源车的味道。前后贯穿式的车灯符合目前的潮流趋势，侧面的隐藏式门把手也是目前新能源车的标配。与前几位不同的方正车尾给问界M7带来了一丝稳重的气质。整体下来问界M7的外观设计显得更加“老成”。
二、好看的皮囊千篇一律、有趣的灵魂万里挑一。
四辆车在外观方面都各有各的特点，但真正每天与我们陪伴的还是车内的空间。鉴于本次文章的主题是20到30万元区间的车型，我们就把这四款车细化到每款具体车型，以便更直观地对比车内配置的差异。
首先是昊铂HT，20到30万元区间我们选择官方指导价26.99万元的昊铂HT 2024款825特高压激光雷达版。从内饰设计上来看，昊铂HT走的是“简约风”，一块分辨率高达2.5K的中控屏占据了车内很大一部分空间。基本所有与车相关的设置都集中在了中控屏之内。不过在易用性上也不必担心，昊铂HT支持“可见即可说”功能，强大的语音识别系统已经可以代替物理按键实现高效的盲操作，在行车安全上也有保证。
座椅方面这次对比选择的昊铂HT车款也采用了真皮座椅并且支持通风加热，还可选装按摩功能。可以说强大的车机系统决定了昊铂HT用车体验的上限，而舒适的座椅配置则保证了昊铂HT用车体验的下限。
第二款来到我们熟悉的老朋友特斯拉Model Y。在20到30万元这个区间内，特斯拉Model Y可以选择售价24.99万元的Model Y 2024款 后轮驱动版。如果说昊铂HT的车内设计是“简约风”的话，那Model Y的内饰设计可以用“极简风”来形容了。整车内饰值得一提的部分只有一块巨大的中控屏幕。与车相关的所有设置都被集中在这块中控屏之中，甚至连仪表盘的各种重要信息也是在这块中控屏上显示的。这种设计在第一次见到的时候会比较新奇，但一些习惯了仪表盘的消费者可能会很不适应。更别提我们本次选择的Model Y车款并没有选装HUD抬头显示的选项，在用车舒适度上有些减分。不仅如此，Model Y的中控屏幕并不支持“可见即可说”功能，在行车过程中调整一些车辆设置会比较麻烦且危险。
在舒适性配置上，本次选择的Model Y车款搭载了方向盘加热与座椅加热功能，在冬季用车环境下会更加舒适。但仿皮座椅却不能选装座椅通风却是一大败笔，皮质座椅配上夏季的高温，没有座椅通风总显得没有那么“从容”。
接下来则是极氪001，在20到30万元区间我们能选择售价26.90万元的极氪001 2024款 WE版100kWh 后驱。极氪001的内饰设计相比前两款车型显得“折中“了很多。虽然依旧将绝大部分汽车控制放在中控屏之内，但依旧贴心的为我们留出了单独的空调控制按键，美中不足的是单独的空调控制按键采用触控设置，在解决车辆盲操作方面只能说是解决了一半，并没有完全解决。
在车内舒适性配置方面，本次选择的极氪001车款与之前提到的昊铂HT区别不大。前排座椅按摩与后排座椅加热在极氪001上为标配功能，这点要给到好评。得益于极氪001在这四款车中最长的3005mm轴距，极氪001的内部空间表现方面有